Singapore Airlines Cargo

Singapore Airlines Cargo (часто сокращается как SIA Cargo) — сингапурская грузовая авиакомпания, дочерняя авиакомпания национального авиаперевозчика Сингапура Singapore Airlines, начавшая выполнение полётов под собственным кодом и брендом в 2001 году[1]. Располагает флотом из 8 грузовых самолётов Boeing 747-400, а также организует перевозку грузов на самолётах материнской компании и бюджетного авиаперевозчика Scoot. Базируется в международном аэропорту Чанги, где владеет двумя грузовыми терминалами и складом общей пропускной способностью 1 200 000 тонн груза в год[2].

Singapore Airlines Cargo
Singapore Airlines Cargo.jpg
ИАТА
SQ
ИКАО
SQC
Позывной
SINGCARGO
Дата основания 1992(1992)
Начало деятельности 1 июля 2001
Базовые аэропорты Международный аэропорт Чанги
Хабы Международный аэропорт Шарджа
Международный аэропорт Брюсселя
Дополнительные хабы Амстердамский аэропорт Схипхол
Альянс WOW Alliance
Размер флота 8
Пунктов назначения 24
Материнская компания Singapore Airlines
Штаб-квартира Сингапур Сингапур, Сингапур
Руководство Го Чун Фонг
Сайт siacargo.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

С момента основания SIA Cargo входит в грузовой авиационный альянс WOW. Также авиакомпания имеет доли в Great Wall Airlines (25 %) и в China Cargo Airlines (16 %).

Содержание

История

SIA Cargo была создана в июле 1992 года как грузовое подразделение Сингапурских авиалиний, однако лишь в июле 2001 года она стала полноценной дочерней компанией и стала выполнять все грузовые рейсы Singapore Airlines. Изначально перевозки выполнялись на взятых в лизинг у материнской компании грузовых самолётах, а также в багажных отсеках пассажирских самолётов. Через несколько месяцев, в октябре 2001 года авиакомпания вместе с Lufthansa Cargo и SAS Cargo Group основала грузовой авиационный альянс WOW[3].

31 октября 2001 года авиакомпания открыла свои первые кругосветные рейсы: из Сингапура через Гонконг, Даллас, Чикаго, Брюссель, Шарджу обратно в Сингапур, а также из Сингапура через Гонконг, Даллас, Чикаго, Брюссель, Мумбаи в Сингапур[4]. 22 мая 2003 года Singapore Airlines Cargo стала первой иностранной авиакомпанией, начавшей прямые полёты из Китая в США[5].

В 2002 году на церемонии наград Азиатской Грузовой Индустрии (англ.  Asian Freight Industry Awards (AFIA)) авиакомпания была названа лучшим грузовым авиаперевозчиком Азии и лучшим международным грузовым авиаперевозчиком. Эти статусы SIA Cargo удерживала 5 лет подряд, до 2007 года[6].

Обвинения в фиксировании тарифов

За всё время существования авиакомпания неоднократно обвинялась в фиксировании тарифов:

  • В ноябре 2010 года авиакомпания была оштрафована Европейской комиссией на €74,8 млн за участие в картели вместе с 10 другими авиаперевозчиками. Комиссия выяснила, что у нескольких авиакомпаний, в том числе Air Canada, Air France, British Airways, Qantas и Japan Airlines были фиксированные тарифы на грузоперевозки в течение 6 лет. Singapore Airlines Cargo объявила о своём намерении обжаловать решение комиссии.
  • 30 ноября 2010 года Singapore Airlines Cargo признала свою вину в участии в сговоре с целью фиксирования тарифов на грузоперевозки в США с февраля 2002 года до февраля 2006 года. Авиакомпания выплатила два штрафа: один в $48 млн в 2010 году и второй в $78,5 млн в декабре 2013 года[10][11].

Флот

 
Boeing 747-400BCF авиакомпании SIA Cargo

В 2001 году все 9 имевшихся у Сингапурских Авиалиний грузовых Boeing 747-400F были переведены в состав флота SIA Cargo; также на грузовое подразделение были переоформлены заказы на новые грузовые самолёты. Из-за финансового кризиса в конце 2000-х и падения рынка грузоперевозок часть самолётов Singapore Airlines Cargo была отправлена на хранение в Аэропорт Викторвилль, Калифорния (англ.).

 
Загрузка Boeing 747 авиакомпании через носовую дверь

По состоянию на сентябрь 2018 года Singapore Airlines Cargo эксплуатировала 7 Boeing 747-400F[12].До сентября 2014 года в эксплуатации также находились два Boeing 747-400BCF, которые впоследствии были проданы авиакомпании Delta Air Lines[13][14].

Флот Singapore Airlines Cargo
Тип самолёта В эксплуатации Грузоподъёмность Фотография
Boeing 747-400F 7 112 000 кг  
Всего 7

Несмотря на большую экономичность и грузоподъёмность более новой модели Boeing 747-8F, у авиакомпании нет планов по её приобретению[15]. В дополнение к собственному флоту SIA Cargo также использует самолёты авиакомпании Scoot для транспортировки грузов массой от 9 до 23 тонн[16].

Ключевые показатели операционной деятельности

Год\Показатель Перевезено грузов и почты Грузооборот Общая пропускная способность Коэффициент загрузки провозных ёмкостей Прибыльность грузоперевозок Коэффициент загрузки, при котором грузоперевозка безубыточна
Единица измерения тыс. тонн млн тонно-километров млн тонно-километров % центов на тонно-километр %
2001 — 2002 гг.[Комм. 1][17] 938,5 5 954,3 8 950,3 67,5 32,2 72,0
2002 — 2003 гг.[17] 1 043,2 6 835,3 9 927,1 69,6 34,2 69,9
2003 — 2004 гг.[18] 1 050,9 6 749,4 10 156,5 66,5 33,1 62,2
2004 — 2005 гг.[18] 1 149,5 7 333,2 11 544,1 63,5 35,9 59,3
2005 — 2006 гг.[19] 1 248,5 7 874,4 12 378,9 63,6 38,6 60,9
2006 — 2007 гг.[20] 1 284,9 7 995,6 12 889,8 62,0 38,4 63,8
2007 — 2008 гг.[21] 1 308,0 7 959,2 12 787,8 62,2 38,7 62,2
2008 — 2009 гг.[22] 1 219,5 7 229,3 12 292,5 59,4 38,2 65,2
2009 — 2010 гг.[23] 1 122,4 6 659,1 10 510,1 63,4 32,0 68,4
2010 — 2011 гг.[24] 1 156,4 7 174,0 11 208,5 64,0 36,2 61,6
2011 — 2012 гг.[25] 1 205,8 7 198,2 11 286,5 63,8 34,9 68,5
2012 — 2013 гг.[26] 1 144,6 6 763,6 10 661,0 63,4 33,4 69,5
2013 — 2014 гг.[27] 1 117,8 6 419,3 10 273,6 62,5 32,7 67,0
2014 — 2015 гг.[28] 1 124,0 6 347,2 10 024,9 63,3 32,8 65,0

Примечания

  1. About Us (англ.) (недоступная ссылка). Singapore Airlines Cargo. Дата обращения 29 июля 2014. Архивировано 4 августа 2004 года.
  2. All Freight Solutions — Singapore Airlines (англ.). All Freight Solutions. Дата обращения 29 июля 2014. Архивировано 5 октября 2013 года.
  3. WOW Alliance enters the market (англ.). Singapore Airlines Cargo (26 сентября 2001). Дата обращения 29 июля 2014. Архивировано 6 февраля 2002 года.
  4. SIA Cargo Launches Round-the-World Services (англ.). Singapore Airlines Cargo (31 октября 2001). Дата обращения 29 июля 2014. Архивировано 10 февраля 2002 года.
  5. SIA Cargo Commences Direct China — US Servises (англ.). Singapore Airlines Cargo (22 мая 2003). Дата обращения 29 июля 2014. Архивировано 25 июня 2003 года.
  6. Our Awards (англ.). Singapore Airlines Cargo. Дата обращения 29 июля 2014.
  7. ACCC institutes proceedings against Singapore Airlines Cargo Pte Ltd for alleged price-fixing (англ.). Australian Competition & Consumer Commission (22 декабря 2008). Дата обращения 29 июля 2014.
  8. South Korea fines airlines (англ.). Air Cargo News (27 мая 2010). Дата обращения 29 июля 2014.
  9. Singapore Airlines Cargo dismayed by FTC fine (англ.). Singapore Business Review (28 мая 2010). Дата обращения 29 июля 2014.
  10. Singapore Airlines Cargo agrees to pay $48 million criminal fine (англ.). US Department of Justice (30 ноября 2010). Дата обращения 29 июля 2014.
  11. SIA Cargo pays $78.5 million to settle class action suit over price fixing in United States (англ.). The Straits Times (22 декабря 2013). Дата обращения 4 ноября 2015.
  12. Singapore Aircraft Register as of 31 March 2017 (англ.). Civil Aviation Authority of Singapore. Дата обращения 25 апреля 2017.
  13. N313SQ Delta Air Lines Boeing 747-400BCF Airframe Information (англ.). Planespotters.net. Дата обращения 4 ноября 2014.
  14. N314SQ Delta Air Lines Boeing 747-400BCF Airframe Information (англ.). Planespotters.net. Дата обращения 4 ноября 2014.
  15. SIA to phase out passenger 747s by 2011 and rejects 747-8F (англ.). Flightglobal (16 мая 2008). Дата обращения 29 июля 2014.
  16. Scoot Aircraft (англ.) (недоступная ссылка). Singapore Airlines Cargo. Дата обращения 29 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  17. 1 2 Singapore Airlines Annual Report 02/03 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 25 апреля 2017.
  18. 1 2 Singapore Airlines Annual Report 04/05 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 25 апреля 2017.
  19. Singapore Airlines Annual Report 05/06 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  20. Singapore Airlines Annual Report 06/07 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  21. Singapore Airlines Annual Report 07/08 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  22. Singapore Airlines Annual Report 08/09 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  23. Singapore Airlines Annual Report 09/10 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  24. Singapore Airlines Annual Report 10/11 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  25. Singapore Airlines Annual Report 11/12 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  26. Singapore Airlines Annual Report 12/13 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  27. Singapore Airlines Annual Report 13/14 (англ.). Singapore Airlines. Дата обращения 29 июля 2014.
  28. Singapore Airlines Annual Report 14/15 (англ.) (недоступная ссылка). Singapore Airlines. Дата обращения 1 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.

Комментарии

  1. Здесь и далее имеется в виду финансовый год, начинающийся 1 апреля и заканчивающийся 31 марта следующего календарного года.