Fokker 100

Fokker 100

Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолёт. Самый большой серийный самолёт нидерландской авиастроительной компании с одноимённым названием.

ОписаниеПравить

Fokker 100 является узкофюзеляжным среднемагистральным реактивным самолётом, вмещающим до 107 пассажиров (отсюда и число 100 в названии) и предназначен для выполнения коротких и средних рейсов. Основой для данного самолёта послужил планер Fokker F28 той же компании. В новой модели фюзеляж был удлинён на 5,51 метра, что позволило увеличить количество пассажиров до 107 человек вместо 85 человек в модели F28-4000. В связи с удлинением фюзеляжа была изменена механизация крыла для повышения подъёмной силы на взлёте и посадке. Размах крыла F100 по сравнению с F28 увеличился почти на 3 метра. У «сотки» он составляет 28,08 метра, а у «двадцать восьмого» 25,1 метра. Также было изменено внутреннее оборудование, в том числе и интерьер кабины.

В Fokker 100 в качестве силовой установки используются два турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce Tay Mk 620-15[en] каждый тягой 61,6 кН или же два Rolls-Royce Tay Mk 650-15 тягой 67,2 кН каждый.

Первый полёт Fokker 100 состоялся 30 ноября 1986 года, сертификация была завершена в ноябре 1987 года, а первые поставки в авиакомпанию Swissair, ставшую первым эксплуатантом серийной модели F100, начались уже в феврале 1988 года.

Низкие эксплуатационные расходы и практическое отсутствие конкуренции в данном классе сделали его одним из самых востребованных самолётов в конце 1980-х годов, вплоть до появления усовершенствованных машин семейств Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145.

Самолёт был успешным на рынке, но из-за малоэффективного менеджмента компания продолжала терять деньги и окончательно обанкротилась в марте 1996 года.

Производство самолётов Fokker 100 завершилось в 1997 году, всего было произведено 283 воздушных судна. По состоянию на август 2006 года, 229 самолётов Fokker 100 оставались в эксплуатации у 47 авиакомпаний мира.

Лётно-технические характеристикиПравить

Технические характеристики
Лётные характеристики

ЭксплуатантыПравить

По состоянию на июль 2017 года в эксплуатации находилось 135 лайнеров Fokker 100 в следующих авиакомпаниях[1]:

Прежние эксплуатантыПравить

Авиакомпании, ранее использовавшие воздушное судноПравить

Потери самолётовПравить

По состоянию на 31 октября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 18 самолётов Fokker 100[2]. Fokker 100 пытались угнать 4 раза, при этом никто не погиб. Всего в этих происшествиях погибли 195 человек[3].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. FOKKER 100 FLEET LIST.. www.fokker-aircraft.info. Дата обращения: 1 апреля 2018.Архивировано 1 апреля 2018 года.
  2. Harro Ranter.Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. www.aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019.Архивировано 9 августа 2020 года.
  3. Harro Ranter.Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Fokker 100 > Fokker 100 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019.Архивировано 31 марта 2019 года.
  4. YouTube — Broadcast Yourself. Дата обращения: 2 октября 2017.Архивировано 19 сентября 2016 года.

СсылкиПравить

Fokker 100
Fokker 100 авиакомпании Austrian Arrows
Fokker 100 авиакомпании Austrian Arrows
Типузкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт
РазработчикНидерландыFokker
ПроизводительНидерландыFokker
Первый полёт30 ноября1986 года
Начало эксплуатации3 апреля1988 года (Swissair)
Статус эксплуатируется
ЭксплуатантыАвстралияAlliance Airlines (25)
АвстралияQantasLink (17)
АвстралияVirgin Australia Regional Airlines (11)
ИранIran Aseman Airlines (8)
Годы производства19861997
Единиц произведено283
Базовая модельFokker F28
ВариантыFokker 70
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Fokker 100 авиакомпании Karun Airlines
Fokker 100 авиакомпании Alliance Airlines
Fokker 100 авиакомпании American Airlines
Fokker 100 авиакомпании QantasLink в аэропорту Калгурли-Боулдер