Deutsche Bundesbahn (Германская федеральная железная дорога) — название государственной железной дороги ФРГ. 31 декабря1993 года она была объединена вместе с Deutsche Reichsbahn (ГДР) и образована компания Deutsche Bahn.
Характеристика дорогиПравить
Протяжённость линий Deutsche Bundesbahn составляла 27 278 км, в том числе 11 609 км электрифицированы (переменный ток 15 кВ 16⅔ Гц). Железные дороги имеют ширину колеи1435 мм. На электрической тяге выполнялось около 80 % всего грузооборота. Путь преимущественно бесстыковой[1].
По густоте железнодорожной сети Deutsche Bundesbahn занимали одно из первых мест в мире[1].
В состав DB входили 10 железнодорожных дирекций с центрами в Эссене, Франкфурте, Гамбурге, Ганновере, Карлсруэ, Кёльне, Мюнхене, Нюрнберге, Саарбрюккене и Штутгарте.[1].
Локомотивный паркПравить
Здесь и далее: BR — переводится как Baureihe — модельный ряд (серия). Хотя на кузове на подвижном составе присутствуют только цифры (например, 145 018-8), но везде в литературе, в железнодорожных терминах спереди ставится BR, далее номер серии. Так для выше приведенного примера будет BR 145 (серия электровоза — 145), 018 — порядковый номер в серии, 8 — контрольный (защитный) знак — применяется при обработке на ЭВМ для контроля правильности указания локомотива.
По первой цифре обозначения серии можно определить тип подвижного состава (ПС). Обозначение типа ПС:
- 01-019 — паровозы тендерные пассажирские;
- 020—039 — паровозы тендерные местного и пригородного движения;
- 040—059 — паровозы тендерные грузовые;
- 061 — танк-паровоз пассажирский;
- 062—079 — танк-паровозы местного и пригородного движения;
- 080—098 — танк-паровозы грузовые и маневровые;
- 099 — (танк-)паровозы узкоколейные;
- 101—199 — электровозы любые;
- 201—299 — тепловозы магистральные и маневровые;
- 301—398 — тепловозы маневровые малые;
- 399 — тепловозы узкоколейные;
- 400—419 — высокоскоростные и скоростные электропоезда;
- 420—449 — региональные, пригородные и городские электропоезда;
- 450—469 — трамваи и электромотрисы;
- 470—499 — вагоны метро (U-Bahn), городские электропоезда с электропитанием от контактного рельса;
- 601—609 — магистральные дизель-поезда дальнего сообщения;
- 610—689 — дизель-поезда региональные и пригородные, рельсовые автобусы;
- 690—699 — грузовые дизель-поезда с вагонами управления;
- 701—770 — служебные единицы ПС (дрезины, мотрисы, снегоочистители, ремонтные путевые, контактной сети, дефектоскопы и тп) на автономной тяге;
- 771—799 — автомотрисы (рельсовые автобусы) пассажирские (старой постройки (времен ГДР), новые включаются в ряд 610—689)
Грузовые паровозы (тендерные)Править
Список по сериям:
- BR 41;
- BR 42;
- BR 42.90;
- BR 44;
- BR 45;
- BR 50;
- BR 50.40;
- BR 52;
- BR 54.15-17;
- BR 55.0-6;
- BR 55.16-22;
- BR 55.25-56;
- BR 56.1;
- BR 58.2-8;
- BR 56.20-29;
- BR 57.5;
- BR 57.10-35;
- BR 58.2-3;
- BR 58.4;
- BR 58.5;
- BR 58.10-21;
- BR 59;
ТепловозыПравить
Список по сериям:
- BR 201 - BR 204;
- BR 211 - BR 213;
- BR 215 — BR 218;
- BR 219;
- BR 220;
- BR 231 - BR 241;
- BR 290 и BR 294;
- BR 291 и BR 295;
- BR 293 и BR 298;
- BR 332 - BR 335;
- BR 345 - BR 347;
- BR 360 - BR 365
ЭлектровозыПравить
ДизельпоездаПравить
Список по сериям:
- BR 605;
- BR 610;
- BR 611;
- BR 612;
- BR 614;
- BR 618, BR 619;
- BR 624, BR 634;
- BR 627;
- BR 628, BR 629;
- BR 640, BR 648;
- BR 641;
- BR 642;
- BR 643, BR 644;
- BR 646;
- BR 650;
- BR 675;
- BR 690;
- BR 691
ЭлектропоездаПравить
Список по сериям:
ЛитератураПравить
- Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Verlag C. H. Beck, München, 1999
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
СсылкиПравить
- [1] на нём.языке
- Die Deutsche Bundesbahn von 1968 bis 1990 (нем.)
- изображенияАрхивная копия от 14 июня 2008 на Wayback Machine
- DB:1949-1970 (нем.)
- DB:1968-1990 (нем.)