BETASOM

BETASOM (от итальянского акронима Bordo и Sommergibile (итал.: субмарина)) — основная база подводных лодок Королевских ВМС Италии, созданная во французском Бордо во время Второй мировой войны. С этой базы итальянские подводные лодки приняли участие в битве за Атлантику с 1940 по 1943 на стороне стран Оси, развернув кампанию по противостоянию судам союзников.

BETASOM
итал. Bordeaux Sommergibile
фр. Base sous-marine de Bordeaux
Basesousmarine.JPG
Бункер для субмарин в Бордо
Расположение порт Бордо (Аквитания, Франция)
Принадлежность
Тип бункер
Координаты
Годы постройки 1941 (не завершён)
Застройщик Организация Тодта
Материалы железобетон, гранит
В управлении 1940 — 43 Королевские ВМС Италии Королевство Италия
1943 — 44 Кригсмарине  Германия
1944 — наши дни Флаг Франции Франция
Командование Анжело Парона (1940-1941)
Ромоло Полаккини (1941-1942)
Энцо Гросси (1942-1943)
Битвы/войны Вторая мировая война
Битва за Атлантику (1939—1945)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Создание

Сотрудничество военно-морских сил стран Оси началось после подписания Стального пакта в июне 1939 года во время встречи в Фридрихсхафене (Германия) и соглашения по обмену технической информацией. После итальянского вторжения во Францию и падения Франции итальянский ВМФ расположил базу подводных лодок в Бордо, который был в немецкой зоне оккупации. Итальянцам были выделены сектора Атлантики для патрулирования к югу от Лиссабона. База была открыта в августе 1940 года, а в 1941 году был захвачен французский пассажирский корабль Де Грасс, который был использован как плавучая база до возвращения правительства Виши в июне 1942 года. Адмирал Анжело Парона с августа 1940 по сентябрь 1941 года командовал базой подводных лодок в BETASOM под контролем контр-адмирала Карла Дёница. Затем, с сентября 1941 по декабрь 1942 года Парону сменил Ромоло Полаккини, а с декабря 1942 по сентябрь 1943 года Энцо Гросси. Дёниц был «командующим подводных лодок» (Befehlshaber der Unterseeboote) немецкого Кригсмарине. Около 1600 человек были расположены в BETASOM.

База была способна вместить до тридцати подводных лодок в сухих доках и два бассейна, связанные со шлюзами. В береговых казармах была размещена охрана в 250 человек из полка Сан-Марко.

Ниже приведён список итальянских подводных лодок базировавшихся в Бордо, их результаты в Битве за Атлантику и дальнейшая судьба.

Субмарины прибывшие из Средиземного моря в сентябре-декабре 1940 года:

  • Malaspina — 6 выходов, 3 потопленных судна союзников общим водоизмещением 16 384 тонны. Пропала в сентябре 1941 года.
  • Barbarigo — 11 выходов, 7 потопленных судов общим водоизмещением 39 300 тонн. Потоплена авиацией союзников в июне 1943 года.
  • Dandolo — 6 выходов, 2 потопленных судна общим водоизмещением 6 554 тонны. Вернулась в Италию в июне-июле 1941 года.
  • Marconi — 6 выходов, 7 потопленных судов общим водоизмещением 19 887 тонн. Пропала в сентябре 1941 года.
  • Finzi — 10 выходов, 5 потопленных судов общим водоизмещением 30 760 тонн. Переделана в транспортную подводную лодку, захвачена немцами после капитуляции Италии в сентябре 1943 года.
  • Bagnolini — 11 выходов, 2 потопленных судна общим водоизмещением 6 926 тонн. Переделана в транспортную подводную лодку, захвачена немцами после капитуляции Италии.
  • Giuliani — 3 выхода, 3 потопленных судна общим водоизмещением 13 603 тонн. На на некоторое время была отправлена в Гдыню, где стала учебной. Захвачена немцами после капитуляции Италии.
  • Emo — 6 выходов, 2 потопленных судов общим водоизмещением 10 958 тонны. Вернулась в Италию в августе 1941 года.
  • Faa di Bruno — 2 выхода, не потоплен ни один корабль. Пропала октябре 1940 года.
  • Tarantini — 2 выхода, не потоплен ни один корабль. Потоплена HMS Thunderbolt 15 декабря 1940 года.
  • Torelli — 12 выходов, 7 потопленных судов общим водоизмещением 42 871 тонна. Переделана в транспортную, захвачена немцами после капитуляции Италии.
  • Baracca — 6 выходов, 2 потопленных судов общим водоизмещением 8 553 тонны. Потоплена HMS Croome 8 сентября 1941 года.
  • Otaria — 8 выходов, 1 потопленное судно водоизмещением 4 662 тонны. Вернулась в Италию в сентябре 1941 года.
  • Glauco — 5 выходов, ни одно судно не потоплено. Потоплена HMS Wishart 27 июня 1941 года
  • Calvi — 8 выходов, 6 потопленных судов общим водоизмещением 34 193 тонны. Потоплена HMS Lulworth 15 июля 1942 года.
  • Argo — 6 выходов, 1 потопленное судно водоизмещением 5 066 тонны. Вернулась в Италию в октябре 1941 года.
  • Tazzoli — 9 выходов, 18 потопленных судов общим водоизмещением 96 650 тонн. Переделана в транспорт. Пропала в мае 1943 года.
  • Leonardo Da Vinci — самая эффективная итальянская подводная лодка Второй мировой войны.
  • Veniero — 6 выходов, 2 потопленных судов общим водоизмещением 4 987 тонны. Вернулась в Италию в августе 1941 года.
  • Nani — 3 выхода, 2 потопленных судов общим водоизмещением 1 939 тонн. Пропала в январе 1941 года.
  • Cappellini — 12 выходов, 5 потопленных судов общим водоизмещением 31 648 тонны. Переделана в транспорт, захвачена немцами после капитуляции Италии.
  • Brin — 5 выходов, 2 потопленных судна общим водоизмещением 7 241 тонны. Вернулась в Италию в августе-сентябре 1941 года.
  • Morosini — 9 выходов, 6 потопленных судов общим водоизмещением 40 933 тонны. Пропала в августе 1942 года.
  • Marcello — 3 выхода, 1 потопленное судно водоизмещением 1 550 тонны. Пропала в феврале 1941 года.
  • Bianchi — 4 выхода, 3 потопленных судна общим водоизмещением 14 705 тонн. Потоплена HMS Tigris 4 июля 1941 года.
  • Velella — 4 выхода, ни одно судно не потоплено. Вернулась в Италию в августе 1941 года.
  • Mocenigo — 4 выхода, 1 потопленное судно водоизмещением 1 253 тонны. Вернулась в Италию в августе 1941 года.

Субмарины прибывшие из Красного моря летом 1941 года:

  • Archimede — 3 выхода, потоплено 2 судна общим водоизмещением 25 629 тонны. Потоплена авиацией союзников 15 апреля 1943 года.
  • Guglielmotti — ни одного выхода в Атлантику. Вернулась в Италию в сентябре-октябре 1941 года.
  • Ferraris — 1 выход, ни одно судно не потоплено. Потоплена HMS Lamerton 25 октября 1941 года.
  • Perla — ни одного выхода в Атлантику. Вернулась в Италию в сентябре-октябре 1941 года.

Деятельность немецких подводных лодок

Адмирал Карл Дёниц летом 1941 года принял решение о строительстве защитных бункеров для субмарин в Бордо. Строительство началось в сентябре 1941 года. Изготовленный из армированного бетона бункер имел 245 м в ширину 162 м длиной и 19 м в высоту с крышей над пеналами 5,6 м толщиной и 3,6 м над зоной обслуживания.

15 октября 1942 года на базе BETASOM была сформирована 12-я флотилия подводных лодок немецкой Кригсмарине под командованием корветтен-капитана Клауса Шольца. Первой субмариной, использовавшей бункер в Бордо, стала U-178 17 января 1943 года.

Окончание функционирования базы

База подвергалась бомбардировкам англичан несколько раз, а также была подвержена нападению во время операции Josephine B в июне 1941 года, когда налёт уничтожил электрическую подстанцию, которая обслуживала базу BETASOM.

После перемирия Италии с союзниками в сентябре 1943 года база была захвачена немцами. Некоторые служащие из итальянского персонала присоединились к немцам независимо от Итальянской социальной республики. В августе 1944 года в Бордо оставались две последние подводные лодки, за три дня до того, как союзники заняли базу 25 августа. Последние оставшиеся люди из числа персонала немецких ВМС пытались уйти обратно в Германию, но были захвачены американскими силами 11 сентября 1944 года.

После Второй мировой войны

Во время войны конструкция из армированного бетона бункеров BETASOM выдержала бомбардировки союзников, и после войны было также проблематично снести. В 2010 году после реконструкции примерно 12 000 м2 из 42000 м2 всего здания открыты для общественности. Сейчас там культурный центр исполнительских искусств, где проводят выставки и вечерние мероприятия.


См. также

Ссылки