1848 год в истории железнодорожного транспорта
СобытияПравить
- Апрель — открыта линия Зомбковицы (Зомбковице-Слёнске) — граница Российской империи длиной 14 км[1].
- В Испании началось железнодорожное строительство[2].
- В Гайане построены две узкоколейные железнодорожные линии длиной около 130 километров[2].
Новый подвижной составПравить
- В Англии на заводах Джорджа Инглэнда построен первый танк-паровоз.
ПерсоныПравить
РодилисьПравить
- 25 апреля — Николай Леонидович Щукин, инженер, конструктор паровозов, учёный в области железнодорожного транспорта.
СкончалисьПравить
12 августа — Джордж Стефенсон, известный английский изобретатель, инженер-механик, внёсший крупный вклад в развитие паровозостроения.
ПримечанияПравить
- ↑Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Афонина Г. М.. — М., 1996. — 223 с. — 3000 экз.
- ↑ 12Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.